「プジョー やめとけ」と検索しているあなたは、購入を検討しているけど本当に大丈夫なのか不安になっていませんか。
プジョーは「壊れやすい」「維持費が高い」といったネガティブな声がある一方で、「デザインがかっこいい」「乗り心地が最高」と評価するオーナーも多い車です。
この記事では、プジョーがやめとけと言われる理由と実際のデメリット、さらに「やめとけ」とは言い切れない魅力まで、実体験や具体例を交えて詳しく解説していきます。
最後まで読めば「自分にはプジョーが合うのか、それともやめておいた方がいいのか」がしっかり判断できるようになりますよ。
ぜひ購入前の参考にしてくださいね。
プジョーやめとけと言われる理由5つ
プジョーやめとけと言われる理由5つを解説します。
それでは詳しく解説していきますね。
①壊れやすい電装系のトラブル
プジョーの弱点としてよく挙げられるのが、電装系のトラブルです。特に古いモデルでは「突然メーターが点かなくなる」「エアコンが効かない」「ウインドウが動かない」といった不具合が発生しやすいと言われています。
電装系のトラブルは走行性能に直接関わらないものの、日常的な快適さを損なうのでストレスが大きいです。また、原因が複雑で修理費用がかさむケースも多いので、購入前にリスクとして知っておく必要があります。
実際にオーナーの口コミでも「納車して半年で電装系の不具合が出た」という声が見られます。国産車ではあまり聞かないトラブルが起きやすいのは、フランス車ならではの特徴とも言えますね。
ただし、最近の新型プジョーは以前よりも品質が改善されているので「昔より壊れやすい」というイメージだけで判断するのはもったいない部分もあります。とはいえ、中古で買う場合は特に注意が必要です。
個人的な感覚ですが「電装系の修理に理解がある人」や「趣味で乗る人」なら割り切れますが、通勤や生活の足として毎日使う人は注意したほうがいいですね。
②修理や維持費が高い
プジョーは修理や維持費が高くつきやすい車です。特に輸入車なので部品代が国産車よりも高く、交換までに時間がかかるケースもあります。
例えばブレーキパッドやタイミングベルトの交換費用を比較すると、国産車よりも1.5倍〜2倍程度の金額になることもあります。さらに、部品を取り寄せるために数週間かかるケースもあり、修理期間中は代車生活になってしまうことも珍しくありません。
以下は一例として、プジョーと国産車の一般的な整備費用の目安を表にしてみました。
整備内容 | 国産車 | プジョー |
---|---|---|
オイル交換 | 5,000円前後 | 8,000〜10,000円 |
ブレーキパッド交換 | 20,000円前後 | 35,000〜40,000円 |
タイミングベルト交換 | 60,000円前後 | 100,000円以上 |
このように、どうしても維持費は高めになってしまう傾向があります。車にあまりお金をかけたくない人にとっては「やめとけ」と言われる大きな理由になりますね。
ただし、正規ディーラーではなく輸入車に強い整備工場を見つけると、少しコストを抑えられることもあります。購入する前に近所にそういった工場があるかどうかチェックするのはおすすめです。
③ディーラーや整備工場が少ない
プジョーを購入するうえで意外と盲点なのが、ディーラーや整備工場の少なさです。特に地方に住んでいる方にとっては大きなデメリットになります。
例えば国産車であれば、トヨタやホンダなどどこにでも販売店や整備工場がありますよね。しかしプジョーは全国にディーラー網があるとはいえ、都市部に集中しているのが現状です。地方在住だと最寄りのディーラーまで片道1時間以上かかる、なんてことも珍しくありません。
また、一般的な町工場ではプジョー特有の部品やシステムに対応できない場合もあります。そのため結局はディーラーか、輸入車専門の整備工場に持ち込むしかなく、利便性は国産車に劣ります。
「点検やオイル交換だけのために長距離を移動するのは正直しんどい」という声も多く聞かれます。これが積み重なると、愛着よりもストレスの方が大きくなってしまうんですよね。
ただし都市部に住んでいて、近くに正規ディーラーがある人であればあまり気にならない問題です。生活環境によって「不便さの度合い」が変わる点は覚えておきたいですね。
④リセールバリューが低い
プジョーはリセールバリュー(売却時の査定価格)が低いことでも有名です。新車で買ったとしても、数年後に下取りに出すと驚くほど安く査定されるケースがあります。
理由はシンプルで「需要が少ない」からです。国産車やドイツ車は中古市場でも安定した人気がありますが、フランス車はマニアックな層にしか需要がなく、どうしても査定額が伸びにくいんです。
例えば300万円の新車を購入しても、5年後には50万〜80万円程度しか査定がつかないこともあります。国産車なら同じ条件で100万以上残るケースも多いので、差はかなり大きいですよね。
もちろん、希少モデルや特別仕様車であれば比較的リセールが高めになることもあります。ただし一般的なモデルで「資産価値を維持する目的」で購入するのはあまりおすすめできません。
乗りつぶすつもりで長く乗る人にとっては大きな問題ではありませんが、短期間で乗り換えたい人にとっては「やめとけ」と言われる大きな理由になります。
⑤売却や乗り換えが不利になる
リセールバリューが低いことにもつながりますが、プジョーは売却や乗り換えが不利になるケースが多いです。中古車市場での需要が限られているため、業者によっては「買い取りを断られる」ことすらあるのが現実です。
特に走行距離が多い車や、古いモデルになるとさらに厳しくなります。「下取り0円」と査定されてしまうことも珍しくありません。こうした現実を知らずに購入してしまうと、後悔につながる可能性が高いですね。
また、売却する際にディーラーへ持ち込んでも、やはり国産車に比べて下取り額は大幅に低めに設定されます。輸入車専門の買取業者に持ち込むと多少マシになることもありますが、それでも期待はできません。
このため「数年ごとに新しい車へ乗り換えたい」というライフスタイルの人には、プジョーは向かない車種と言えます。逆に「長く同じ車に乗り続けたい」「デザインや乗り心地を楽しみたい」と思う人なら、それほど大きなデメリットにはならないかもしれません。
まとめると、プジョーが「やめとけ」と言われるのは、売却や乗り換え時に損をする可能性が非常に高いからなんです。もしプジョーを選ぶなら「最後まで付き合うつもり」で買う覚悟が必要になりますね。
プジョーをやめとけとは限らない魅力4つ
プジョーをやめとけとは限らない魅力4つを解説します。
では、プジョーならではの魅力について一つずつ見ていきましょう。
①フランス車らしいデザイン性
プジョーの最大の魅力のひとつは、フランス車ならではのデザイン性です。国産車やドイツ車と比べて、独特の美意識を感じる外観デザインが特徴的です。
例えばヘッドライトやフロントグリルの造形は、まるでライオンの牙や爪をイメージさせるような鋭さを持ち、走っていなくても存在感を放ちます。実際にプジョーのロゴもライオンですから、ブランドとしての一貫性がデザインに表れているんですよね。
また、SUV「3008」や「5008」などは都会的かつ洗練されたデザインで、街中を走っているとひときわ目立ちます。「周りと同じ車はイヤ」「人と違う車に乗りたい」という人にとっては、プジョーは強い選択肢になります。
デザインは数値化できる性能とは違って、感覚的に「好き」「かっこいい」と思えることが大切です。その点でプジョーは、所有する喜びを強く感じられるブランドだと言えますね。
②独特の乗り心地と走行性能
プジョーは「やわらかいけど安定感がある」と表現される独特の乗り心地を持っています。これはフランス車特有のチューニングで、路面からの衝撃をうまく吸収しつつ、安定したハンドリングを実現しているんです。
国産車は快適性を重視する傾向が強く、ドイツ車はスポーティーで硬めの乗り味が多いですが、プジョーはその中間的な立ち位置にあります。「長時間乗っていても疲れにくい」という声が多いのも納得です。
さらに、ハンドル操作のレスポンスも良く、街乗りでもスイスイ走れる印象があります。小回りもききやすいので、都市部での運転に適しているのもポイントですね。
「走る楽しさ」を味わえるという点で、単なる移動手段ではなく「ドライブが楽しくなる車」を探している人にとっては大きな魅力になります。
③インテリアのオシャレさ
プジョーは外観だけでなく、インテリアデザインも非常にオシャレです。特に「i-Cockpit(アイ・コックピット)」と呼ばれる独自の運転席デザインは、他のメーカーにはない特徴です。
i-Cockpitでは、小径ステアリングホイールと高い位置にあるデジタルメーターを組み合わせることで、視認性と操作性を両立させています。まるでゲームの中にいるような近未来的な感覚が味わえるんですよね。
また、シートの質感や内装のマテリアルにもこだわりが感じられます。国産車だと「質実剛健」でシンプルな内装が多いですが、プジョーは色使いや素材感で「魅せる」インテリアを実現しています。
車内に乗り込むたびに気分が上がるデザインは、毎日の運転をちょっと特別な時間にしてくれますよ。
④街中での存在感
最後に挙げたいのが、街中での存在感です。プジョーは日本国内ではまだまだ少数派のブランドなので、街中で走っていると目を引きます。
ドイツ車のベンツやBMWは多くの人が所有していますが、プジョーはそれほど数が多くないため「人と違う車に乗っている」という優越感を味わいやすいんです。特にSUVモデルは、シルエットだけで存在感を放ちます。
また、プジョーはデザインが特徴的なので、駐車場でもすぐに自分の車を見つけられるというメリットもあります。ちょっとしたことですが、これも所有する楽しみのひとつですね。
「人と違う選択をしたい」「オシャレなライフスタイルを演出したい」という人にとって、プジョーは「やめとけ」とは言い切れない大きな魅力を持っています。
プジョー購入前にチェックすべき注意点5つ
プジョー購入前にチェックすべき注意点5つを解説します。
それでは、購入前に必ず確認すべきポイントを順番に見ていきましょう。
①保証やアフターサービスの内容
プジョーを購入する際にまず確認したいのが、保証やアフターサービスの内容です。輸入車は国産車に比べて不具合が起こる可能性が高いため、保証の有無や期間はとても重要です。
新車の場合はメーカー保証が3年または走行距離10万kmまで付くケースが多く、延長保証プランに加入することも可能です。一方で中古車の場合は販売店によって保証の内容がバラバラで、最悪の場合「保証なし」で販売されることもあります。
「購入価格が安いから」と飛びついてしまうと、後々修理費用で高くついてしまうことがあります。必ず「どの範囲まで保証されるのか」「延長保証に加入できるのか」を事前に確認しておくことが大切です。
また、ロードサービスや代車サービスの有無もチェックしておきたいですね。特に地方に住んでいる人は、故障時のサポートがあるかどうかで安心感が大きく変わります。
②修理できる整備工場の有無
プジョーを買う前に、近所に修理できる整備工場があるかどうかも必ず確認しましょう。正規ディーラーは都市部に集中しているため、地方に住んでいる人は不便を感じることが多いです。
ディーラーまで片道1時間以上かかるとなると、点検やちょっとした修理でも大変です。そのため、輸入車に強い町工場や認定工場が近くにあるかどうか調べておくと安心です。
特に電装系やATの修理などは、経験のある工場でないと対応できないことが多いので、整備体制の確認は欠かせません。
「買ってから修理する場所がない」というのが一番困るパターンなので、購入前に必ず下調べしておきましょう。
③購入後の維持費シミュレーション
プジョーは購入後の維持費が国産車よりも高くなる傾向があります。そのため、購入前にしっかりとシミュレーションしておくことが大切です。
具体的には、燃費・保険料・税金・点検費用・修理費用などを見積もっておきましょう。以下にプジョーの維持費の一例をまとめました。
項目 | 年間コスト目安 | 国産車との差 |
---|---|---|
自動車税 | 34,500円(1.5Lの場合) | 差なし |
任意保険 | 70,000〜100,000円 | +20,000円程度 |
車検費用 | 120,000円前後 | +40,000円程度 |
メンテナンス費用 | 100,000〜200,000円 | +50,000円以上 |
こうして見ると、年間で国産車よりも数万円〜十数万円程度余分にかかる可能性があります。「予算ギリギリで購入する」のではなく、余裕を持った資金計画を立てておくのが安心ですね。
④走行距離や年式の見極め
中古でプジョーを購入する場合は、走行距離や年式をしっかり見極めることが大切です。輸入車は国産車よりも経年劣化が早い傾向があり、特に電装系やゴム部品は年式が古くなるとトラブルが出やすいです。
目安としては、年式が新しく走行距離5万km以下の個体が理想です。逆に、年式が古く走行距離が10万kmを超えるものはリスクが高いので、価格が安くても慎重に検討しましょう。
また、前オーナーのメンテナンス履歴も重要です。きちんと整備記録簿が残っている車は安心材料になりますね。
⑤中古車市場での評価
最後に確認したいのが、中古車市場での評価です。プジョーはリセールバリューが低いため、将来的に売却を考えている場合は特に注意が必要です。
人気モデル(SUVの3008やコンパクトな208など)は比較的評価が安定していますが、それ以外のモデルは需要が少なく、査定額が大きく下がる傾向があります。
「どのモデルが人気なのか」「どのモデルが不人気なのか」を把握しておくだけで、購入後の後悔を防げます。中古車情報サイトや専門店の意見をチェックしておくと安心ですね。
国産車や他輸入車と比較したときの違い4つ
国産車や他輸入車と比較したときの違い4つを解説します。
それでは、他の車と比べたときにプジョーがどんな特徴を持つのか詳しく見ていきましょう。
①国産車との維持費比較
プジョーと国産車を比べると、維持費に大きな違いがあります。国産車は部品が安く流通量も多いため、修理やメンテナンス費用が圧倒的に安いんです。一方プジョーは輸入車なので、部品代や工賃が高くなる傾向があります。
例えばオイル交換やブレーキパッド交換などの日常的なメンテナンスでも、国産車は安く済むのに対して、プジョーは1.5倍から2倍程度かかることも珍しくありません。
また、燃費の面でも国産車はハイブリッドや低燃費モデルが充実しており、ランニングコストが抑えやすいです。プジョーもディーゼルやターボエンジンで燃費を改善してはいますが、国産のハイブリッドと比べると差が出やすいのが現実です。
「コスト重視で安心して乗りたい」という人には国産車が有利ですが、「多少のコストよりデザインや走りを楽しみたい」という人にはプジョーも魅力的と言えますね。
②ドイツ車との信頼性比較
輸入車の中でも人気が高いのがドイツ車(メルセデス・ベンツ、BMW、フォルクスワーゲンなど)ですが、プジョーと比べると信頼性の面で差が出ます。
ドイツ車は「堅牢で壊れにくい」というイメージを持たれており、実際に耐久性の高さは評価されています。一方プジョーは電装系のトラブルや細かな不具合が出やすいことから「壊れやすい」と言われがちです。
ただし、ドイツ車は車両価格や維持費も高めに設定されています。そのため、同じ輸入車でも「価格を抑えて輸入車の雰囲気を楽しみたい」という人にとっては、プジョーは手を出しやすいブランドでもあります。
つまり、信頼性ではドイツ車に劣る部分があるものの、コストパフォーマンスで考えるとプジョーは意外と悪くない選択肢なんですよね。
③イタリア車とのデザイン性比較
デザイン性を重視するなら、比較対象になるのがイタリア車(アルファロメオやフィアットなど)です。イタリア車は情熱的で個性的なデザインが多く、ファッション性を重視する人に人気です。
一方でプジョーのデザインは「スタイリッシュで都会的」な印象が強く、イタリア車よりも落ち着いた大人っぽさがあります。例えば、アルファロメオは曲線美を強調したデザインが多いのに対して、プジョーは直線的でシャープなデザインが特徴です。
どちらもオシャレで国産車にはない魅力がありますが、「華やかさや情熱」を求めるならイタリア車、「洗練された上品さ」を求めるならプジョー、という住み分けになりますね。
④中古市場での価格差
最後に注目したいのが、中古市場での価格差です。プジョーはリセールバリューが低いため、中古車価格はかなり安くなりやすいです。これはデメリットでもあり、逆に「安く輸入車に乗れる」というメリットでもあります。
例えば同じクラスの国産SUVが200万円する場合でも、プジョーなら中古で100万円台前半から見つかることがあります。ドイツ車やイタリア車と比べても、中古市場ではプジョーの方が安いことが多いですね。
つまり「新車で買うと損をしやすい」けれど、「中古で買えばお得に楽しめる」のがプジョーの特徴です。中古車市場の価格差をどう捉えるかによって、プジョーの評価は大きく変わると言えるでしょう。
プジョーに向いている人と向いていない人
プジョーに向いている人と向いていない人について解説します。
それでは、どんな人にプジョーが合うのか、逆に合わないのかを一緒に見ていきましょう。
①車に個性を求める人は向いている
プジョーは「人と同じ車には乗りたくない」という人にぴったりのブランドです。日本国内ではまだまだ台数が少ないため、街中で見かけることも珍しく、「周りと被らない」という優越感があります。
デザイン性もフランス車ならではで、シャープで洗練されたスタイルは国産車にはない魅力です。自分のライフスタイルやファッションの一部として車を選びたい人には、プジョーはかなり向いていると思います。
ただし「とにかく壊れにくく安心して乗りたい」という人には向いていません。あくまで「個性」と「デザイン性」を重視する人が選ぶ車ですね。
②長距離運転が多い人は注意
プジョーは乗り心地が良く、街乗りや中距離ドライブには快適ですが、長距離運転を頻繁にする人には注意が必要です。
理由は、万が一のトラブル時に修理工場やディーラーが少ないこと。高速道路でトラブルが起きたり、遠方の出張先で故障した場合に、すぐに対応できる工場が近くにない可能性があるんです。
また、長距離を走ると消耗部品の交換も早まり、維持費がかさみやすいのもデメリットです。毎月1,000km以上走るようなライフスタイルの人は、国産車やドイツ車の方が安心できるかもしれません。
逆に「休日に少し遠出する程度」なら、プジョーの乗り心地の良さを楽しめると思います。
③維持費を抑えたい人には不向き
維持費の安さを最優先にする人には、プジョーは不向きです。前の章でも触れましたが、輸入車は部品代や修理費用が国産車に比べて高いのが現実です。
特に中古で安く買った場合、購入後に修理やメンテナンスで思った以上にお金がかかるケースがあります。「車両本体は安かったけど、維持費で結局高くついた」というのはプジョーあるあるなんですよね。
コストを最優先にする人は、やはり国産のハイブリッドカーや軽自動車の方が安心です。プジョーは「多少コストがかかってもデザインや走りを楽しみたい」という人にこそ合います。
④オシャレなライフスタイルを楽しみたい人は最適
最後に、オシャレなライフスタイルを楽しみたい人にはプジョーはぴったりです。デザイン性の高さや独特のインテリアは、所有欲を満たしてくれるだけでなく、毎日の運転を特別な時間にしてくれます。
街中での存在感もあり、カフェやショッピングに出かけたときに「絵になる車」として映えるのもポイント。SNS映えを意識する人にもおすすめできます。
また、「自分のこだわりを大事にしたい」「ライフスタイルに合わせて車を選びたい」という人には、プジョーはまさに理想的なパートナーになります。
つまり、実用性やコストよりも「自分らしさ」を優先する人にとって、プジョーは「やめとけ」とは言えない、むしろ選ぶべき車なんです。
まとめ|プジョーやめとけは本当?
プジョーやめとけと言われる理由5つ |
---|
①壊れやすい電装系のトラブル |
②修理や維持費が高い |
③ディーラーや整備工場が少ない |
④リセールバリューが低い |
⑤売却や乗り換えが不利になる |
プジョーが「やめとけ」と言われるのは、壊れやすさや維持費の高さ、ディーラーの少なさなど現実的なデメリットがあるからです。
しかしその一方で、フランス車らしいデザイン性や独特の乗り心地など「やめとけ」とは言い切れない大きな魅力もあります。
結論としては「コストや安心感を重視するなら国産車の方が無難」「デザインや個性を重視するならプジョーは大いにアリ」ということです。
購入を検討しているなら、保証や整備体制をしっかり確認し、自分のライフスタイルに合うかどうかを冷静に判断することが大切ですね。
参考までに、輸入車購入に関する客観的な情報は国土交通省公式サイトや、日本自動車販売協会連合会(JADA)の統計データもチェックしてみてください。