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運営者情報

ギアナビ・TAKU (GearNavi TAKU)

スポーツカー選びの、本音と真実をナビゲート。

ごあいさつ

はじめまして!当ブログ「スポカーラボ」の管理人、ギアナビ・TAKUです。数ある自動車ブログの中からお越しいただき、ありがとうございます。ここは、評論家目線ではなく“スポーツカー好きの等身大の視点”で、本音の情報を共有するガレージのような場所です。

管理人について(ショートストーリー)

原体験

幼少期、父のAE86の助手席で“走る喜び”に目覚める。「クルマは夢と自由を運ぶ相棒」だと確信。

走りの基礎

初愛車はホンダ・インテグラ タイプR(DC2)。甲高いVTECに魅了され、メンテを自分で学ぶ。

機械と対話

フェアレディ240Zで旧車の魂と向き合う。キャブ調整の奥深さにどっぷり。

憧れと現実

スカイラインGT-R(R32)で速さと維持の現実を痛感。以後、情報の精度にこだわるように。

その後、RX-7、911なども経験し、いまはGRヤリスで原点回帰。夢と現実の両方を知る立場から、読者の「迷わない選択」を支えます。

このブログを始めた理由

ネットには膨大な情報がある一方で、宣伝寄りの文言や都合のよい切り取りも少なくありません。だからこそ、私はメリットもデメリットも包み隠さない“本音”を第一に、あなたの相棒選びをナビゲートします。

3つの約束

  1. 徹底リサーチ × 体感:公式情報+実車体験の裏取りで、数字と感覚を両立。
  2. 本音レビュー:長所も短所も正直に。向かない人 まで明記します。
  3. やさしい技術解説:LSDや過給機の基礎なども、初学者に届く言葉で。

ここで得られること

  • 購入前にブレない判断基準が身につく
  • 評判に流されない本質を見抜く目が養える
  • 長く楽しく乗るための維持・トラブル予防知識
  • 走りがもっと面白くなる技術の理解

最後に

スポーツカーは、ただの機械ではありません。心を震わせ、人生を彩る最高の相棒です。あなたの一台が「後悔のない選択」になるよう、ギアナビ・TAKUが本音と真実で伴走します。さあ、このガレージで一緒に、最高の物語を始めましょう。

管理人:ギアナビ・TAKU